Detalles del Maxxis Assegai TR EXO 3C MaxxTerra WT
Compuesto 3C MaxxTerra
El compuesto 3C adecuado para nuestros neumáticos de Enduro y Freeride. La suavidad en las subidas y el mejor agarre en las bajadas caracterizan este compuesto, así como una larga vida útil.
EXO Protección
Este material extremadamente resistente a los cortes y a la abrasión protege el flanco del neumático. Está muy bien tejido, es ligero y muy flexible. Como resultado, el rendimiento de los neumáticos sigue siendo convincente.
Tubeless Ready
Los neumáticos sin cámara tienen muchas ventajas: Puedes viajar con menos presión de aire. Esto le da una mejor tracción y reduce la resistencia al rodaje. Y donde no hay un tubo, el riesgo de pinchazos también se reduce. Las llantas MAXXIS TR están mejor preparadas para montar con sellador que otras llantas «Tubeless Ready». El talón de los neumáticos TR está completamente cubierto con una capa de goma, como un neumático sin cámara del UST real. Esto significa que el montaje sin tubo en todas las llantas con dimensiones estándar ya tiene éxito con la primera inflación y con poco líquido.
Wide Trail
Los neumáticos están optimizados para un ancho de llanta interior de 35 mm, pero funcionan excelente en todas las llantas con una dimensión interior de 30-39 mm.
Nota: Para el montaje de Tubeless-Ready de una rueda sin cámara de aire se necesitan llantas o el juego de llantas compatibles con tubeless, así como válvulas tubeless, cinta de llanta tubeless y líquido de sellado. La leche selladora no es necesaria para los neumáticos «Tubeless UST», pero se recomienda para aumentar la protección contra pinchazos. La instalación sólo debe ser llevada a cabo por personal cualificado.