Protector de llanta Tubolight Diamana XHD 29
$55.900
Diamana XHD
Nuevo tamaño extra resistente, compuesto duro diseñado específicamente para trabajar con neumáticos de doble capa pesados.
Aplicaciones: enduro, descenso, bicicletas eléctricas.
Peso: 220 gramos (29”).
Hay existencias
Diamana XHD:
– Nuevo tamaño extra resistente, compuesto duro diseñado para funcionar específicamente con neumáticos pesados de doble capa.
– Aplicaciones: enduro, descenso, bicicletas eléctricas
– Peso: 205 gramos (27.5”), 220 gramos (29”)
Ventaja injusta. Estas fueron las palabras de nuestros ciclistas profesionales.
Estamos muy orgullosos de presentar Diamana, la inserción de neumáticos más avanzada jamás creada.
Por primera vez en la historia del ciclismo, existe un estudio sobre cómo se mueven las moléculas de aire dentro del neumático durante la deformación de la carcasa.
Al observar cómo se comprime y rebota el neumático durante un impacto, podemos ver cómo todo el proceso es tan rápido que la carcasa del neumático vuelve a su forma original incluso antes de que las suspensiones comiencen a comprimirse, creando una presión de los neumáticos inconstante en el suelo, lo que equivale a una tracción deficiente.
Esto se amplifica con una presión de inflado alta, que al mismo tiempo se puede mitigar bajando la presión de inflado de los neumáticos, y en realidad es la razón por la que un neumático inflado a menor presión ofrece más tracción.
Lo que creamos es una solución para eliminar este rebote y dejar el neumático a una presión constante sobre el suelo.
Los canales laterales tienen una forma que crea un efecto Venturi, lo que significa que el flujo de aire a través de los canales aumenta la velocidad a medida que los canales se hacen más pequeños. Este es el mismo principio del efecto suelo de los coches de Fórmula 1, y es necesario para acelerar el aire desde la parte exterior del inserto hasta la parte interior, entre el inserto y la base de la llanta.
El aire queda atrapado en la parte interior y tarda mucho más en volver a la exterior, dejando todo el momento del impacto con muy poco aire en el punto de impacto.
Superficie superior con hoyuelos:
– Los hoyuelos en la parte superior del inserto, que se inspiran en los hoyuelos de las pelotas de golf, junto con la forma ondulada del inserto, ayudan a que el aire no rebote hacia el neumático provocando un fuerte efecto rebote, sino que fluya hacia los canales laterales.Características:
– Inserto de neumático delantero Dh, Enduro, E-Bike
– Inserto de neumático trasero Downhill, Enduro, E-Bike
– Tubolight Diamana Mousse
– Insertos de neumático Tuboliht 29´´ XHD/29´´ Xhd
